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7° RALLY CITTA DI SCORZE'
Erano 80 gli equipaggi che hanno acceso i motori alla 7° edizione del Rally di Scorzè Sabato 21 agosto. Il cronometro è scattato alle 22.01 da via Roma per dare il via ai 37,09 chilometri dei dieci tratti cronometrati in programma, di cui le prime due prove speciali in notturna. Il rally che da quest’anno è diventato Internazionale a inviti, si è disputato su cinque Ps (alcune ripetute più volte), tre delle quali vere e proprie novità rispetto alle scorse edizioni e teatro, negli anni ’70 e ’80, dei vari Rally di Venezia, di Mestre e del 50’ Miglia di Scorzè. Alla competizione non potevano mancare alcuni dei protagonisti della MrcSport di Brugnera che hanno portato a casa ottimi risultati. Il podio più alto l’ha guadagnato il patron della Rally Line Emanuele Daneluz. Era partito con il solo scopo di divertirsi e far divertire il numeroso pubblico assiepato ai bordi dei tratti cronometrati, con questi presupposti una ottava posizione assoluta e una seconda di classe possono ritenersi un buon bottino e il suo sorriso sul palco d’arrivo lo dimostrano ampiamente. Ottimo risultato anche per l’equipaggio Martinis Fabrizio – Monica Tratter su Renault Clio Rs di proprietà, hanno toccato il palco d’arrivo in dodicesima posizione assoluta, prima di Classe N3 e seconda di Gruppo N. All’equipaggio pordenonese in premio anche la Coppa Memorial Alessandro Bettini. “Come per la maggior parte di noi, posso confermare che sono state due giornate davvero intense e calde. Ci è comunque servito come preparazione per l’imminente Alpi Orientali. E’ la prima volta che partecipo a questa gara e confermo che l’organizzatore ci ha davvero messo cuore e anima per ottenere un ottimo risultato. Come sempre un grosso ringraziamento a tutto lo staffo Emmegi, alla Mrc Sport, aggiungo questa volta anche la Rally Line e l’equipaggio Carraro – Silotto per i festeggiamenti pre-gara”. Sempre in classe N3 c’era anche Alessandro Prosdocimo assieme all’amico Andrea Budoia anche loro su Renault Clio Rs. Il giovane pilota, con la sua solita voce rilassata e molto professionale ci racconta: “Bella, bella gara veramente molto divertente. Nonostante le prove fossero corte, non è mancata l’emozione. Era tutto organizzato alla perfezione e anche questo mi ha permesso di correre un’ottima gara. Era difficile ottenere lo stesso risultato dello scorso anno (1° di gruppo e di classe) ma il mio punto di riferimento era Fabrizio Martinis. Le prime cinque prove non riuscivo a trovare il ritmo giusto e quindi c’era sempre qualche secondo che mi staccava dal compagno di scuderia ma poi alle ultime due prove sono riuscito a rifarmi e a vincerle. Ho terminato la gara posizionandomi 15° assoluto 4° di gruppo e 2° di classe cosa posso chiedere di più? Adesso un momento di pausa e poi valuterò se correre al Ronde Bellunese o a quella della Carnia”. La stagione non sembra delle migliori per Samuele Lucchese e Cristian Parisini entrambi ritirati. Samuele con al sedile di destra Simone Sguerzi stava conducendo una buona gara con la Renault Clio FN3. ” Cosa dire! Con i problemi meccanici bisogna sempre fare i conti e questa volta è toccata alla pompa della benzina. “Sono molto dispiaciuto di essermi ritirato perché stavo conducendo una gara ricca di emozioni e soddisfazioni. Al rally di Schio avevo come “rivale” Rossi che correva con una Uno Turbo e il distacco era abissale. A Scorzè il distacco si è notevolmente accorciato ed anzi in qualche ps gli sono stato anche davanti. Non importa guardiamo avanti e come sempre ringrazio il Presidente per la sua costante presenza ed i ragazzi della rallyline. Cristian Parisini e Giorgia Tullio con la Peugeot N2 anche loro hanno terminato anzitempo la gara (ritirato alla 6°ps) a causa di problemi meccanici. “Era una gara molto bella, ma anche molto sporca, c’erano parecchi punti dove bisognava tagliare. Ho corso le due prove in notturna e a tre ps e mezzo oggi. Vabbè qualche km l’ho percorso….”
