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27° RALLY PIANCAVALLO
Il Rally di Piancavallo è ritornato ad essere quest'anno anche una gara per auto moderne. Sabato primo giugno la celebre kermesse ha vissuto la sua 27esima edizione con partenza e arrivo nel centro storico di Sacile e riordino ed assistenza a Maniago. La gara era valevole anche per 24 auto storiche e 6 All Stars. 60 le auto moderne in lizza e tra queste ben 10 sono stati gli equipaggi portacolori della MRC Sport Brugnera e North East Ideas. Buona la performance di Dimitri Tomasso e Debora Goi su Renault Clio S1600 del Team Pascoli: “Sono molto contento della vettura – ha commentato lo stesso Tomasso - ho fatto i test e ho apportato le modifiche che più erano adatte al mio stile di guida e da subito mi sono trovato bene, sono partito per la gara forte e dopo 3 prove speciali ero terzo assoluto poi ho sbagliato la scelta delle gomme per affrontare la prova di Piancavallo, dove pioveva, e ho perso la possibilità di sorpassare i miei avversari. Sono riuscito comunque a tenermi il terzo posto assoluto e sono soddisfatto”. Lusinghiera anche la prova di Alberto Cadamuro e Roberta Spinazzè su Fiat Punto S1600: “La gara era difficile e le condizioni delle prove anche – ha spiegato il pilota - sono soddisfatto di come ho guidato; ho avuto una penalità di 30 secondi e sono finito in quarta posizione di classe.” Un pizzico di sfortuna ha condizionato la pur positiva gara di Christian Secondin e Alessandro Zille su Citroen C2 S1600: “Mi sono divertito molto, considerato che non eravamo riusciti ad effettuare le ricognizioni – è la chiosa di Secondin - la prima speciale sono andato tranquillo per provare la vettura, poi dalla seconda prova ho accelerato e i tempi sono usciti; dopo 3 prove ero decimo assoluto e terzo della mia classe. Sul primo giro del Piancavallo ero partito molto forte, visto che avevo le gomme intermedie, ma ho tagliato troppo una curva e una pietra mi ha lacerato l’anteriore destro, così ho perso quasi un minuto. Poi sull’ultima prova ho cercato di recuperare il più possibile e alla fine sono arrivato 11esimo assoluto e terzo di classe.” Bene anche Mauro Nadin, navigato da Erica Furlan su Renault New Clio R3C: “Sono contento di essere arrivato in fondo e mi sono anche divertito, nonostante le prove molto difficili ed insidiose. Sono arrivato quarto di classe e 28esimo assoluto.” Federico Tagliapietra e Andrea Budoia su Citroen DS3 devono recriminare un'errata scelta delle gomme: “Gara molto bella, sono andato forte – ha raccontato Tagliapietra - dopo 3 prove ero secondo assoluto dietro una 207 S2000 a pochi secondi! Poi ho sbagliato la scelta delle gomme e sono andato sulla prova di Piancavallo, dove pioveva, con le stampo e ho perso secondi preziosi. Alla fine sono arrivato primo di classe e sesto assoluto.” Stefano Reputin e Katia Artico, pur iscritti, non sono riusciti a partire. Poca fortuna anche per Francesco Pivetta con Matteo Turatti su Renault Clio RS, ritiratisi sulla terza prova speciale per problemi ai freni. Fino a quel momento occupavano la prima posizione di classe e 17esima assoluta. “Mi dispiace di essermi dovuto fermare – ha raccontato Pivetta - ma si sono staccate le pastiglie dei freni e non avevo più assistenza, peccato perché stavo proprio guidando bene e mi stavo divertendo.” Alberto Gismano e Raffaele Meneano su Renault Twingo R2B si sono dimostrati molto soddisfatti della gara, soprattutto per il secondo giro, dove sono usciti bei tempi. Alla fine hanno vinto la classe e si sono posizionati al 24esimo posto. Non positiva la giornata di Alessandro Prosdocimo e Massimo Falomo su Renault Clio RS: “ho avuto problemi sin dall’inizio e non sono neppure entrato sulla seconda speciale”, è stato l'amaro commento dello stesso Prosdocimo. Infine Gianni Pitturru e Christian Dinale su Fiat Panda Kit: “Sono partito bene sulla prima speciale, facendo segnare un bel 29esimo tempo assoluto, poi sulla insidiosa prova di Campone sono arrivato troppo forte e non sono riuscito a tenere la Panda, ho toccato e ho dovuto ritirarmi.”
