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13° SLALOM GUSANA - GAVOI

 Cinque alfieri della MRC Sport alla 13sima edizione dello “Slalom Gusana – Gavoi – II Memorial Giovanni Vacca”, seconda prova del campionato regionale sardo di specialità. l tracciato (2951 metri intervallati da dieci postazioni di birilli), già teatro di alcune edizioni del campionato italiano nei primi anni 2000, ha accolto circa una settantina di iscritti che si sono dati battaglia domenica 29 maggio. Ottimo settimo posto assoluto, quarto di gruppo E288 e di classe E2881 per Andrea Acquas su Yamaha Global. “Bellissima gara sia per l'organizzazione che per la location – ha commentato – finalmente è andato tutto bene: dopo un giro di ricognizione un po' incerto, la macchina si è comportata molto bene e io mi sono fidato a spingerla. Stavolta mi sono davvero divertito ed ora testa alla prossima gara”. Quindicesimo assoluto, quinto di gruppo Vst e primo di gruppo Vst 130 si è piazzato invece Paolo Piras su Yamaha Prs2, un risultato che lo ha lasciato con molto amaro in bocca. “Non è andata affatto bene – è stata la sua chiosa – ho avuto un sacco di problemi e non riuscivo a salire su senza continui spegnimenti. Ora cercheremo di sistemare le cose e di riproveremo alla prossima gara”. Trentunesimo Fabrizio Monne su Citroen C2, nonché 1 di gruppo Rsp e di classe Rs1 6P. “Gara bellissima come sempre su un tracciato molto veloce e divertente – ha raccontato – inizio a trovare piano piano il giusto feeling con la mia C2 e a guidarla come piace a me”. Alessandro Murtas su Peugeot 106 si è a sua volta piazzato 38esimo nella assoluta, terzo di gruppo A e secondo di classe A1600. Laconico ma entusiastico il suo commento: “Una bellissima gara, da ripetere sicuramente. Soddisfatto anche del mio risultato”. Quarantesimo assoluto, secondo di gruppo Rsp e di classe Rs1 6P il giovane Salvatore Catgiu, che si è espresso così: “La gara è andata sopra ogni aspettativa, di più non si poteva fare. Oltre a qualche problemino tecnico nelle prime 2 manche, sono riuscito a prendere la quadra giusta nelle ultime andando sempre migliorando. La gara, era una gara test per prendere feeling con la C2. I più grandi ringraziamenti vanno a babbo, che ha fatto i salti mortali per portarmi la macchina nelle migliori condizioni; senza i suoi consigli tecnici il risultato non sarebbe arrivato”.

Piergiorgio Grizzo